Cennik jest orientacyjną kwotą ZA USŁUGE i nie zawiera cen części użytych w naprawie.
Cena umawiana jest przy zostawieniu roweru i wpisana jest na Potwierdzeniu przyjęcia roweru.
Ceny podane w cenniku
NIE ZAWIERAJĄ CEN CZĘŚCI
użytych w naprawie.
Wycena naprawy u mnie to 50 zł (płatne tylko przy rezygnacji). Jeśli robimy przegląd lub naprawę – wycena jest darmowa!
PRZEGLĄD REGULACYJNY – 120 zł
(Czyli tzw. "ustawienie”).
W cenie: wycena, sprawdzenie dokręcenia śrub, kasowanie luzów (sterów,suportu,osi kół), regulacja przerzutek i hamulców, smarowanie łańcucha.
Uwaga: Tutaj NIC NIE NAPRAWIAM – to czysty serwis regulacyjny i info dla Ciebie, co trzeba zrobić dalej.
PRZEGLĄD GENERALNY–250 zł
W cenie: wszystko to co w regulacyjnym + pełny serwis piast, suportu i sterów, centrowanie kół. Montaż akcesoriów gratis.
Opcja Torpedo (bez biegów): 120 zł
Opcja z piastą 3,7,8-biegową: od 150 zł
Opcja Full Suspension: od 250 zł (zawiera sprawdzenie zawieszenia, ale bez serwisu amortyzatorów – to wyceniam osobno).
Złożenie roweru z kartonu: 200 zł (sztywny) / 250 zł (pełna amortyzacja).
„Pasja rodzi profesjonalizm.
Profesjonalizm daje Jakość,
a Jakość to jest w życiu LUKSUS” — J. Walkiewicz
1. Rama i Zawieszenie
Złożenie roweru od 250zł .
Przekładka ramy: 350 zł.
Planowanie mufy suportu / gwintowanie: 50 zł.
Wymiana łożyska (1 szt.): 30 zł.
Planowanie gniazd hamulca tarczowego: 30 zł.
2. Koła i Ogumienie
Wymiana dętki/opony (standard): 20 zł.
Wymiana dętki/opony (biegi w piaście): 30–50 zł.
Centrowanie koła: od 30 zł..
Zaplatanie koła: od 70 zł.
Serwis piasty (kulki/maszynowe): od 30/50 zł/szt.
Serwis piasty wielobiegowej (3 lub więcej biegów): od 150 zł.
Montaż systemu bezdętkowego (1 koło): 50 zł.
3. Napęd
Promo Pakiet (Regulacja przód + tył, biegi i hamulce): 60 zł.
Kompleksowa wymiana napędu (korba, łańcuch, kaseta, przerzutki): od 120 zł.
Mycie napędu ze smarowaniem: 80 zł.
Regulacja przerzutki (1 szt.): 25 zł.
Wymiana łańcucha / kasety / wolnobiegu: 30 zł.
Prostowanie haka przerzutki: 30 zł.
Wymiana linki/pancerza z regulacją: 25 zł.
4. Hamulce
Regulacja hamulca (1 szt.): 20 zł.
Odpowietrzanie hydrauliki (1 szt.): 50 zł.
Wymiana klocków (v-brake/tarczowe): 20 zł.
Wymiana klocków (hydrauliczne): 30 zł.
Montaż hamulca hydraulicznego: 30–60 zł.
Prostowanie / czyszczenie tarczy: 10–20 zł.
5. Kokpit i Widelec
Serwis amortyzatora : od 120 zł.
Wymiana amortyzatora / widelca: 60 zł.
Serwis: 50 zł.
Montaż owijki: od 50 zł.
Wymiana kierownicy: 40 zł (standard) / 60 zł (szosa).
6. Montaż Akcesoriów (dla klientów GATIS)
Drobne (dzwonek, bidon, lampki): 5 zł.
Średnie (licznik, siodło, pedały, chwyty, nóżka): 10 zł.
Duże (błotniki, bagażnik, fotelik): 20 zł.
CO WARTO WIEDZIEĆ?
Naprawa rowerów to moje HOBBY więc ZADZWOŃ zanim przyjedziesz, a znajdziemy dogodny termin.
Każdy dostaje ode mnie potwierdzenie przyjęcia sprzętu z opisem co mam zrobić i wstępną wycenę. Jak wyjdą dodatkowe "kwiatki" to zadzwonię z informacją.
Współpracuj: Im więcej powiesz mi o tym, co było robione wcześniej (nawet na własną rękę), tym szybciej i lepiej naprawię Twój rower.
Naprawy nietypowe: 150 zł za każdą rozpoczętą roboczogodzinę.
W e-bike’ach dotykam tylko mechaniki (napęd, hamulce). Prądy, napięcia, ładowanie zostawiam innym fachowcom (jeszcze).
NAPIWKI MILE WIDZIANE (SZYBCIEJ UZBIERAM NA KAMPERA!)